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2018年10月13日 (土)

秋の乗り放題パスの旅(3) - トワイライトエクスプレス瑞風のお見送りと〇〇のはなし

3日目は下関で山陰上り1泊2日コースのトワイライトエキスプレス瑞風をお見送りします。一昨日から昨日までの山陰下りコースが台風の影響で運休になってしまい、また、明後日発の山陽・山陰周遊コースも運休が決まってます(山陽本線の一部区間が運転見合せになってしまった影響だと思います)。
そんな、運休と運休の狭間のツアーに参加する、とっても幸運な方をお見送りしました。

瑞風の発車は9:22ですが、その1時間30分前に入線します。「美しい日本をホテルが走る」がコンセプトのトワイライトエクスプレス瑞風。さながら、下関駅9番線ホームがホテルのロビーになったようです。

9:22 トワイライトエクスプレス瑞風は、山陰方面に向けて発車して行きました。残念ながら、この後は、追いつけません^_^;;
* * * *
トワイライトエクスプレス瑞風の発車しても、下関駅の賑わいは続きます。1時間後には、隣のホームから「〇〇のはなし」が発車します。
これに乗ります!!

1号車が和風で、2号車が洋風。

指定された席は2号車6D。偶数席が海側の前列になるらしいので、昨晩に 2号車5Aから変更しておいた。たしかに、海側の前列にだった。けども、なんと、正面は大窓の窓枠の柱という、なんとも残念な座席変更^_^;;
左右どちらかに斜に構えるしかありません。

海の景色と里の景色を動画で...
(動画)(動画)
長門市で「〇〇のはなし」と別れを告げて、仙崎を目指します。とは言え、1駅です。数分だけ滞在して長門市に戻りまふ。この折り返しを逃すと、今日中に帰京できなくなってしまうので。

という状況なのですが、長門市での待ち合わせが約1時間。海を眺めてきました。

長門市から美祢線。厚狭まで乗って完乗です。
そうなれば、もう、帰るだけ。普通の下松行き(いつもは、岩国行きたけど、下松・柳井間が運休中のため)に乗り、徳山で新幹線に乗り換えます。こだま(RailStarでした)を待ってる間に、通過列車を撮影するくらいの余裕がありました。

* * * *
トワイライトエクスプレス瑞風が入線する時間より1時間半前に、下関から小倉に行き、そこから、山陽新幹線「こだま730」号に乗りました。これがまた、ハローキティ新幹線!! 降りたのは、新下関。ほんの1区間だけです。2号車のインテリアと、ドアのリボンです。

ちなみに、予定では、今日が初乗車となるはずでしたが、一昨日・昨日の予定変更で、2度目のハローキティ新幹線となりました。
新下関駅では、なんと、オリジナル塗装の500系と、ハローキティ新幹線とが並びました。これはラッキーでした。

* * * *
広島から広島空港までバスで45分😅 けっこう時間がかかるなぁ。広島(県の)空港と思えば、まぁ、そんなもんかとなるのが不思議...
その広島空港から、羽田に戻ってきました。ABC の C席でしたが、ほぼ満席だったのにもかかわらず、おそらく、唯一、B席が空席の列だったようです。ラッキー!!
[乗り鉄記録]
◎ 下関616→門司623 山陽本線・鹿児島本線 クハ411-122(4) 5521M FJ-122
◎ 門司624→小倉629 鹿児島本線 クハ813-103(6) 3381M R103
◎ 小倉658→新下関711 山陽新幹線 526-7004(2) こだま(730A) V2
◎ 新下関725→下関738 山陽本線 モハ114-3002(2) 3505M N-02
◉ 下関1021→長門市1218 キハ47-7003(2) ○○のはなし(8826D)
◉ 長門市1234→仙崎1238 山陰本線 キハ40-2004(1) 1627D
◉ 仙崎1245→長門市1249 キハ40-2004(1) 山陰本線 1628D
◉ 長門市1357→厚狭1501 美祢線 キハ120-19(1) 712D
◎ 厚狭1507→徳山1624 山陽本線 クモハ115-3114(4) 3342M N-14
◎ 徳山1716→広島1743 山陽新幹線 724-7510(8) こだま(750A) R10
◎ 広島1750→広島空港1835 リムジンバス
◎ 広島空港1935→羽田空港2055 737-846 JAL266 JA325J

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